Karlsbrücke in Prag

Der erste Ort, an dem Passanten sich etwas wünschen, ist das goldene Kreuz am Geländer der Brücke. Hier wurde Jan Nepomucký in die Moldau geworfen, als er der Legende nach König Wenzel IV. Nicht wollte. das konfessionelle Geheimnis von Königin Sophia zu enthüllen. Es wird gesagt, dass fünf Sterne über der Oberfläche erschienen. Wenn Sie jetzt nach diesem Ort suchen, werden Sie ihn leicht finden, nicht nur dank der Vorderseite, sondern auch dank des Reliefs auf dem dekorativen Gitter, das über das Geländer hinausragt.

Die zweite "Station für Wünsche" befindet sich ebenfalls in St. Jan Nepomucký - direkt unter seiner Barockstatue glitzert ein elegantes Relief, das zeigt, wie St. Jana Nepomucký in die Moldau geworfen wurde.

Die Tatsache, dass die Karlsbrücke einen wahrhaft magischen Kern hat, wird auch durch das geniale Datum für die Grundsteinlegung belegt. Historiker sind sich einig, dass es am 9. Juli um 5 Uhr und 31 Minuten 1357 war. Die Ziffern entsprechen einer Folge von ungeraden Zahlen von eins bis neun und zurück (135797531). Darüber hinaus war die Konstellation für diesen Tag günstig - die Verbindung von Saturn und Sonne. Die Karlsbrücke wurde an der Stelle der ehemaligen Judithsbrücke errichtet, deren Fundamente in den Kellern rund um einige Häuser sichtbar sind. Der eigenständige Bau der Brücke dauerte 45 Jahre, sie wurde 1402 abgeschlossen.

Die Karlsbrücke bietet einige der besten: Sie ist die älteste Brücke über die Moldau in Prag und die zweitälteste Brücke in der Tschechischen Republik nach der Steinbrücke in Písek. Es wurde nach 1870 auf Initiative von Karel Havlíček Borovský benannt. Es wurde ursprünglich eine Stein- oder Prager Brücke genannt.

Heute ist die Brücke mit 32 Statuen und Skulpturengruppen gesäumt. Die erste Statue der "Passion Christi" wurde hier Mitte des 15. Jahrhunderts erbaut. Die meisten Statuen und Skulpturengruppen sind barock und wurden seit Ende des 17. Jahrhunderts hinzugefügt. Matyáš Bernard Braun und Jan Brokoff Ferdinand Maxmilián Brokoff gehören zu den bekanntesten Namen von Bildhauern, die Skulpturen für die Karlsbrücke schufen. Einige Skulpturen wurden bereits durch Kopien ersetzt und die Originale werden im Lapidarium auf dem Prager Messegelände und in der Gorlice-Halle in Vyšehrad aufbewahrt.
Die Karlsbrücke hat Dutzende von Überschwemmungen erlebt. Der schlimmste Auslöser war die Überschwemmung im Jahr 1874 (eisgebrochene Säulen und sechs wurden beschädigt, der vordere Kopf der Säule stürzte ein) und 1890 (zwei Bögen der Brücke und zwei Statuen fielen, drei Säulen) Wir sind beschädigt). Der letzte Umbau der Brücke erfolgte in den Jahren 2007 bis 2010, es war der obere Teil. Für die Zukunft sind auch Reparaturen am unteren Teil der Bögen geplant.

Touristen überqueren am häufigsten die Karlsbrücke auf der Strecke Prager Burg - Hradčanské-Platz - Nerudova-Straße - Malostranské-Platz - Kleiner Stadtbrückenturm - Karlsbrücke - Karlsstraße - Altstädter Ring - Astronomische Uhr - Celetná-Straße - Pulvertor, das das alte Königshaus kopiert Route. Hier würdigten die Prager die seltenen Prozessionen.

Der beste Weg zur Karlsbrücke führt über die Bahnhöfe Staroměstská oder Malostranská, dh mit der Straßenbahn und der U-Bahn mit der grünen Linie A. Werden Sie auch Ihren Wünschen nachkommen?

Verfasser: Lucie Poštolková