Stausee Les Království
Das rote Dach der Steintürme auf der Krone des Damms sieht aus der Ferne aus wie eine Burg mit märchenhafter Atmosphäre. Es handelt sich jedoch um ein Gebäude, das 1964 zum technischen Denkmal erklärt wurde und heute eines der meistbesuchten Staudämme in der Tschechischen Republik ist. Wir finden es an der Elbe in der Nähe von Dvůr Králové nad Labem.
Informationen für Besucher
Stausee Les Království - Interessante Fakten
Der Staudamm Les Království wird manchmal auch Bílá Třemešná genannt. Es liegt inmitten von Wäldern unter dem Hügel Zvičina und wir erreichen es auf einer schmalen Straße, die von Bílá Třemešná nach Nemojov in Richtung Hostinné führt. Nachdem wir die Dammkrone überquert haben, stoßen wir auf einen Parkplatz, von dem aus wir auf einem grün markierten Wanderweg am linken Ufer des Damms spazieren gehen können.
Zweck der Konstruktion
Der Bau des Staudamms Les Království begann hauptsächlich aufgrund der Überschwemmungen, die mit jeder Frühlingsschneeschmelze im Riesengebirge einhergingen, die den Wasserspiegel im mittleren Bereich der Elbe erhöhten und dann die Gebiete Jaroměř und Dvůr Králové überfluteten. Die wahrscheinlich schlimmste Flut war hier im Jahr 1897, als ihre zerstörerische Kraft nur in Pardubice zu spüren war. Anschließend wurde beschlossen, zwei Stauseen zu bauen, deren Aufgabe es sein wird, das Quellwasser zurückzuhalten. Der erste wurde in der Nähe von Špindlerův Mlýn und der zweite hier in der Nähe von Bílá Třemešná gebaut.
Damm-Konstruktion
Das Staudammprojekt wurde irgendwann um 1903 entwickelt, aber der Bau begann erst sieben Jahre später. Nach dem Bau der Fundamente und anderer Arbeiten wurde jedoch 1914 und im Ersten Weltkrieg alles unterbrochen. Erst ab 1920 konnten die Arbeiten wieder fortgesetzt werden. Bereits 1917 konnte der Damm jedoch eine Flutwelle aus dem Riesengebirge auffangen und die Überschwemmung von Dvůr Králové verhindern.
Die technische Lösung des Dammes ist sehr erfolgreich. Es wurde aus Králodvorské-Sandsteinblöcken aus örtlichen Steinbrüchen gebaut, hat einen eleganten Bogen und das Wasser wird durch zwei Seitentunnel abgelassen, von denen der rechte über eine Pipeline mit einem Wasserkraftwerk verbunden ist, das 1923 in Betrieb genommen wurde.
Im Maximalzustand liefert der Wasserabfluss fünf Überläufe unter der Krone mit einer Breite von jeweils fast 11 m.
Aufgrund seines technischen Designs und seiner Ästhetik wurde das Les Království an der Elbe 1964 zum nationalen technischen Denkmal erklärt. Es wurde im Geiste der Pseudogotik erbaut, ähnelt einem edlen Schloss und ist auch dank dessen, dass viele Touristen suchen es.